我國建築垃圾處理(lǐ)模式哪種好(hǎo)?

2023-10-13

16:56:39

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  國外建築固廢處理模式:

  一、荷蘭:

  建築垃圾回收利用過程中,分選是關鍵技術之一。荷蘭是世(shì)界上建築垃圾回收(shōu)利用(yòng)率較高的國家之一,有著高超的建築垃圾資源(yuán)化技術。荷蘭生產的建(jiàn)築及裝修垃圾分(fèn)揀(jiǎn)設備——三維分(fèn)揀鼓篩(shāi)和特色風選機,實現了建築垃圾的立體式分選,並據此構建(jiàn)了完整的針對(duì)建築拆除及(jí)裝修垃(lā)圾分揀歸(guī)類處理的分揀線,單線處理能力可達每小時45-75噸。

  二、美國:

  發達國家破碎和篩分建築垃圾(jī)使用(yòng)的機械設備(bèi)科技(jì)含(hán)量很高,具有優良的工業設計和生產加工工藝,從而保證了破碎(suì)篩分後得到的再生骨料有較高品質。

  美國公司生產建築垃圾處理設備(bèi)采用超高強耐磨鋼材(一般(bān)用於航母潛艇),所以設備更加耐(nài)用且(qiě)質量更輕,便於移動處理。該公司(sī)發明的“破(pò)碎(suì)機卡料清除係統”,該係統可控製破碎機蓋的抬(tái)升,由於開口高度(dù)增大,大部分堵塞物料將(jiāng)被移開,避免了因為給料量過多而產生的物料堵塞,降低了垃圾處理設備的(de)故障率。保障安全生產的同時,提高了破碎效率。

  我國(guó)建築垃圾的特點:

  一(yī)、麵廣、量大

  我國各地(dì)大(dà)力推(tuī)進(jìn)生態(tài)文明(míng)建設和城鎮化(huà)進程(chéng),產生的建築垃圾量非常大。大力推廣建築垃(lā)圾處理(lǐ)試點(diǎn)城市的深化和普及,建築垃(lā)圾處理麵非常廣泛。

  二、成分複雜

  建築(zhù)垃圾的來源多樣,因此成分(fèn)複雜且不規律,並含有金屬、木材(cái)、布料及塑料製(zhì)品等雜物,有的建築垃圾原料(liào)甚至由幾十種不同成分(fèn)組成。

  三(sān)、地域差異明顯

  南北氣候及降水量差異,建(jiàn)築垃圾含水量,含泥量都不同;有些新興(xìng)活力城市每年增量建(jiàn)築垃圾量大,有些城市建設高峰已過(guò),存量建(jiàn)築垃圾量大。原料差異明顯,所以工藝設備也隨之有差異。

  我國建築垃圾處理難點

  難點1、前期沒有統一的分類(lèi)製度:原料(liào)同時(shí)包括拆除垃圾、裝修垃圾、大件垃圾、成分複雜、雜物分離困難。

  難點2、現行工藝偏差較大:建築垃(lā)圾處理不是簡單的破碎除鐵(tiě),不能解決實際問題。

  難點3、再生骨料工藝問題品質難以保證(zhèng):不能達到再生利用需(xū)求,限製了應用範圍(wéi)。

  難點四、分離(lí)出的無機物和有機物利用問題(tí):未能實現前端分(fèn)離,後端資源充分利用。

  針對我國過建築垃圾、裝(zhuāng)修裝潢垃圾現狀,鄭州免费黄色小视频提出建築(zhù)垃圾、裝修轉(zhuǎn)化垃圾、大件垃圾三(sān)位一體化處(chù)置方(fāng)案,可協助用戶辦理建築裝(zhuāng)修垃圾項(xiàng)目申報、方案設計、設備選型、設備製造、設備/項目融資、項目EPC、項目(mù)運維等業務。

  現場案例:

  一、樂清市建築垃圾資源化項目(mù)一期工程

  樂清市建築垃圾資源化項目一期工程由樂(lè)清市城市建設投資集團有限公司及其合資成立公司(sī)負責運營實施,一(yī)期工程占地35.77畝,項(xiàng)目設計高效智能、綠色(sè)環保,采用全(quán)封閉高標(biāo)準生產車間,布局建築垃圾環保智能化生產線,全線精細化(huà)運行,通過處置工(gōng)藝、運營模式的創(chuàng)新,根據建築固廢原料條件和產品的不同要求進行合理組合,“變廢為寶”實現資源再利用,預計年產值(zhí)可達6000萬元。

樂清建垃圾(jī)處置項目現場(chǎng)

  二、商洛綠(lǜ)色(sè)建(jiàn)材基地項(xiàng)目

  商洛綠色建材基地項目是以建築處理和尾礦加(jiā)工為主的循環再利用項目,項目總投資1.5億(yì)元,占地37.6畝,主要建設(shè)生(shēng)產車(chē)間、建築垃(lā)圾及礦山廢料濕拌砂漿生產線兩(liǎng)條(tiáo)、建築垃圾及礦(kuàng)山廢料幹拌砂漿生產線一條、骨料破碎回收生產線一條。項目設(shè)計(jì)高效智能、綠色環保,建成後將實現資源利用由“資源-產品-廢物”的線型模式向“資源-產品-廢物-再生資源(yuán)-新產品”的循(xún)環模式轉變,成為商洛高(gāo)新區超(chāo)百億級綠色(sè)循環產(chǎn)業集群的重要一環。

商洛建築固廢處置項目

  項目總投(tóu)資3.59億,占地麵積92.5畝,項目設計高效智能、綠色環保,配置建築廢料破碎生產線,建(jiàn)築廢料主要以廢混(hún)凝土塊為主,同時考慮要處理一部分鵝卵石、花崗岩等補充物料,產品粒徑是0-5mm,5-10mm,10-30mm,可有效破解建築垃(lā)圾處置方式(shì)單一(yī)、資源利用率低、分揀中心“多髒亂差”等難題,對(duì)新型城鎮化建設和“無廢(fèi)城市”創建具有重要意義。

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山(shān)東濱州二(èr)次合作建築固廢項目
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山東濱州二(èr)次合作建築固廢項目

進料粒度:【處理原料(liào)】:建築固廢

處理能力:【處(chù)理能(néng)力】:年處理150萬噸

設備配置:輪胎式移(yí)動破碎(suì)站(zhàn)、輪胎式(shì)移動篩分站

  • TAF履帶式移動反擊破碎站
  • WAF輪胎式移動反擊破碎站
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陝西建築垃圾資源化利用項(xiàng)目
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從生產線設計、生產、投(tóu)入生(shēng)產,到後期(qī)機器生產維護,都有專人跟蹤,從這個廠家購機非常省心。

陝西建築垃圾資源化利用項目

進料粒度:【處(chù)理原料】:建築廢料,尾礦等(děng)固廢

處理能力(lì):【處理能力】:年處理300萬噸

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  • AF歐版反擊破碎機
  • JC歐版顎式破碎機
  • “亞飛”係列輕物質分離器
  • YK圓振動篩
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生(shēng)產線“給力”,產能高、運轉中故障(zhàng)小、現場灰塵少等特點,值得推薦。

輪胎式移動破碎篩分一體(tǐ)車服務廊坊建築垃圾資源化利用項目(mù)

進料粒(lì)度:【處(chù)理原料】:建築垃圾、石灰石

處理能力:【處理(lǐ)能力】:150t/h

設備配置:WLF輪胎式破碎篩分聯合一體車(chē)

  • WLF輪胎式移動破碎篩分聯合車
  • TAFS履帶式移動破碎篩分聯合一(yī)體車
  • WHPS輪胎式移動圓錐破碎篩分站
  • WSF輪胎(tāi)式移動波動(dòng)篩分車
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河南三門峽建築固廢資源化利用生產線
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打造出(chū)一座高效、智能標杆性建築固廢資源化綜合利用項目。

河南三門峽建築固廢資源化利用生產線

進料粒度:【處理原料】:建築垃圾、裝修裝潢垃圾(jī)

處理(lǐ)能力:【處理能力】:時產100噸(dūn)

設備(bèi)配置:ZSW振動喂料機、JC歐(ōu)版顎式破碎機、AF反擊式破碎機、YK圓振(zhèn)篩、QZF輕物質分離器等全套裝備

  • JC歐版顎式(shì)破碎機(jī)
  • “亞飛”係列輕物質分離器
  • AF歐版反擊破碎機
  • ZSW振動篩分喂料機
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